Главная » Интересное и полезное » Revolights - почти, как в фильме ТРОН

Revolights - новая светодиодная подсветка для велосипеда

Сама идея размещения светодиодов на ободе колеса далеко не нова, и были даже успешные отечественные разработки такого рода осветительных велосипедных девайсов. Но в Revolights применен неожиданный подход. Здесь огни не рисуют затейливые картинки при вращении колеса, а работают как фара, габарит и стоп-сигнал.

Светодиодные кластеры создают яркость в 134 люмена. Батареи, емкостью 1000мА/ч хватает на 4 часа непрерывной работы. Батарея и электронные мозги с акселлерометром в едином корпусе устанавливается на втулке велосипедного колеса, от него провода протягиваются между светодиодными кластерами. На перо вилки устанавливается магнит, по которому электроника понимает, в какой момент зажигать светодиоды.

Девайс освещает не только дорогу под колесами, но и подсвечивает дорожные знаки т.к. свет направлен не только вперед.

Обсуждение статьи «Revolights - почти, как в фильме ТРОН»

Выглядит - феерия света, явно повышает заметность. В условиях нормально освещённого города особого освещающего толка нету, но заметность на дороге и безопасность - неоспоримы.

Смущает батарейка. Пусть и на 40 часов, это менять батарейку раз в два месяца, при езде час-полтора.

Слышал, что есть пусть и не настолько яркие, но работающие без батареек светодиоды. Работают, якобы, от вращения колеса, от прохождения мимо магнита (?), по тому же принципу генератора. Светятся только когда едешь... Это правда, или все одобные "блестяшки" - только с батарейками?

sbech
15.01.2013 в 14.00

Это правда, но у безбатареечных очень низкая мощность.

Дмитрий
15.01.2013 в 21.43

« Вернуться назад

Еще публикации »


	Новый бумажный журнал про мопеды Когда-то давным давно, мы с активом мотофорума Дырчик сделали первый и единственный номер печатного журнала с одноименным названием. К сожалению, второй номер был уже почти готов к выходу, но обстоятельства сложились таким образом, что мотофорума не стало. Тем не менее, идея печатного издания, в котором можно было бы найти самую интересную и актуальную информацию о современном социальном пространстве мопедистов, не умерла и получила дальнейшее развитие на сайте Wagnerland.RU Грузовые велосипеды Грузовой велосипед на сегодняшний день не самый распространенный и довольно специфический вид велосипедов. Его, как правило, используют при перевозках разных грузов в городе или в сельском хозяйстве, хотя в условиях бездорожья он становится абсолютно бесполезным. Но неоспоримые преимущества велосипедов делают их незаменимыми помощниками в деятельности человека. Экшн камеры Экшен-камера создана для современных людей, ведущих активный образ жизни и которые хотят запечатлеть яркие моменты и собственные достижения при занятиях всеми видами велоспорта – от велотуризма до экстремальных гонок и не со стороны стороннего наблюдателя, а от первого лица, чтобы передать всю остроту и напряженность момента, показать, что есть настоящий экстрим.. Мопедные права всё еще не нужны Глава управления надзорной деятельности ГУОБДД (Главное управление обеспечения безопасности дорожного движения) Александр Борисов заявил, что автоинспекторы пока не будут штрафовать водителей скутеров без удостоверений в связи с отсутствием зарегистрированной программы подготовки водителей категории М, сообщает «Интерфакс». Мотошлем: виды, особенности, преимущества применения Если у вас есть «двухколесный друг» будь это мотоцикл или мопед, первым наиболее важным требованием является покупка мотошлема. При этом вопрос о том, нужно ли носить данное защитное приспособление и вовсе не стоит – надевать его во время езды обязательно. Данное требование четко прописано в ПДД, потому водители должны его четко выполнять.

Revolights - новая светодиодная подсветка для велосипеда

Обсуждение статьи «Revolights - почти, как в фильме ТРОН»

Похожие статьи: