Проект M85

Однажды, два студента из Колорадо, решили стать лучшими на кафедре промышленного дизайна, в результате появился на свет сверхлегкий мотоцикл. Ходовая собрана на велосипедных компонентах, а двухтактный двигатель с водяным охлаждением и шестиступеньчатой КПП был позаимствован от мотоцикла Kawasaki KX85.

Вес мотоцикла составил всего 57кг. На реализацию проекта ушло 8 500 долларов и тысячи часов работы. В результате получился сверхлегкий мотоцикл с экстремальной энерговооруженностью и внешним видом напоминающим одновременно мотоцикл KTM 450sxf и горный велосипед Yeti 303.

Не смотря на потраченные деньги и время, ребята сделали самый лучший старт своей карьеры в мото индустрии. Давайте посмотрим, что получилось:


Обсуждение статьи «Проект M85»


« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 2

Brute Goods

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


Мокик из самоката
Мокик из самоката
Как-то летом возвращался я домой и, как обычно, взглянул на пылившийся уже год в углу и, судя по виду, не работающий дырчик, собранный из финского самоката еще в 2002 году. Радостные воспоминания, связанные с ним, в этот раз как-то сильно ударили мне в голову, родив в ней идею о создании чего-то нового.
 
Скорость мотовелосипеда
Скорость мотовелосипеда
Как сделать правильный расчет максимальной скорости мотовелосипеда при проектировании трансмиссии, если характеристики двигателя известны. В копилку самодельщика.
 
Его величество, фрикционный привод
Его величество, фрикционный привод
Фрикционный привод до сих пор остается самым простым в реализации и самым надежным типом привода для велосипедных моторчиков. Рассмотрим его эволюцию до современной версии.
 
Электронное зажигание
Электронное зажигание схема
В ходе проведения "зимнего" исследования на тему решения этой проблемы были испытаны разные типы систем электронного зажигания, но в конечном итоге неожиданным приятным подарком оказалась система зажигания CDI с автоматическим регулированием угла опережения - копия скутерного от Сузуки.
 
Дерзкий и брутальный швед по кличке Хаски
Обзор двигателя Husqvarna 555 FX
Непривычно начинать своё повествование со слов "сейчас я расскажу о лидере флагманской линейки триммерных двигателей Husqvarna 555 FX", тем не менее это так, выше по качеству и характеристикам других двигателей уже нет.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2020
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru WiFi маркетинг