Экскурсия в компанию Майк-Моторс

С компанией Майк-Моторс я успешно сотрудничаю уже около пяти лет. Наконец-то я захватил с собой видеокамеру, когда в очередной раз поехал в царство детских бензиновых и электрических квадроциклов.

Нужно сказать, что особое внимание уделяется предпродажной подготовке. От того, на сколько грамотно квадроцикл переведен из транспортного положения в рабочее, напрямую зависит срок его службы. Конечно, на видео всё не снимешь. Но я могу рассказать. Проверяется затяжка всех гаек и винтов, регулируется цепь, выравнивается пластик, проверяется наличие паразитного люфта в шарнирах и подшипниках, выставляется схождение передних колес, проверяются тормоза и электрика. Разумеется, перед продажей двигатель заводится, сжигается заводской консервант, проверяется топливная система.

Вот в таком "боевом" состоянии квадроцикл выставляется на витрину, укомплектованный штатным набором ключей, канмстрой, инструкцией и гарантийным листом.

Стоит упомянуть политику компании - запас запчастей держится под клиентов, которые приобрели технику в "Майк-Моторс". Таким образом, покупатель всегда находит нужную запчасть или аксессуар в наличии на складе.

В компании трудится минимум персонала, но благодаря высокой производственной дисциплине, коллектив справляется со всеми задачами!


Обсуждение статьи «Экскурсия в компанию Майк-Моторс»

клевые движки у вас.я б купил сегодня.но живу за уралом.а у нас этого нет в магазинах.говарят дефицит!
вера3
22.09.2012 в 03.59

« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 9

Brute Goods

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


Легкая танкетка Маугли - наши тесты
Легкая танкетка Маугли - наши тесты
На этот раз нам выпала возможность протестировать легкую танкетку "Маугли" от НПО "Карманный транспорт", о разботках этого предприятия мы уже неоднократно рассказывали в наших статьях. Нас пригласил в гости Максим Морозов, энтузиаст, занимающийся разработкой легкого транспорта, а теперь и один их первых владельцев танкетки. На тесты приехали не только любители малокубатурной мототехники, но и заядлые охотники-рыболовы.
 
Ktrak - гусеница для велосипеда
Ktrak - гусеница для велосипеда
Многие велосипедисты мечтают превратить свой велик в зимний вездеход. Есть готовые решения. На сколько они соответствуют нашим ожиданиям?
 
В гостях у Армады
В гостях у Армады
Последний праздничный выходной прошел в поисках, к кому бы еще нагрянуть в гости. Компания АрмадА, продающая внедорожную технику, любезно распахнула перед нами свои двери. Но в этот раз я решил привлечь специалистов со стороны, а сам наконец-то отдохнуть в роли статиста...
 
Мотовелосипед В-902
Мотовелосипед В-902
В нашу мастерскую поступил практически полностью разрушенный образец мотовелосипеда В-902, найденный нашим сотрудником в деревне Калужской области. Заслуженный мотовелосипед перевозился в разобранном виде, и его состояние было поистине плачевно. Восстановительные работы начались с очистки рамы, вилки и крыльев на пескоструйном оборудовании...
 
Triton Bikes - велосипеды из титана
Triton Bikes - велосипеды из титана
Очень люблю ездить в гости к увлеченным людям, особенно к тем, у кого есть чему получиться, поэтому сразу же принял предложение Дмитрия, руководителя кастом веломастерской Тритон Байкс. Не смотря на небольшой штат сотрудников, продукция компании Triton Bikes, а это титановые велосипедные рамы, пользуется спросом в США, Канаде, Германии, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2020
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru WiFi маркетинг