Triton Bikes - велосипеды из титана

Очень люблю ездить в гости к увлеченным людям, особенно к тем, у кого есть чему получиться, поэтому сразу же принял предложение Дмитрия, руководителя кастом веломастерской Тритон Байкс.

Не смотря на небольшой штат сотрудников, продукция компании Triton Bikes, а это титановые велосипедные рамы, пользуется спросом в США, Канаде, Германии, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии.

Мне показали весь процесс от получения чертежей, до сварки рамы на стапеле. Как выяснилось, не такая это простая задача, отрезать титановую трубу под нужным углом и потом сваривать титан толщиной всего 0,5мм.

Кроме покупных кондукторов и трубогибов, конечно же приходится делать и свою собственную оснастку. Например, трубогиб для тонких труб, из которых делают багажники. На очереди трубогиб большого радиуса для несущих труб.

Импортный дорогущий и очень точный стапель для сборки рам перед сваркой:

Сам процесс сварки очень интересен. Внутрь рамы дополнительно подается аргон через рулевую колонку. В колонке есть отверстия, чтобы газ заполнял все полости рамы. Каждый шов варят в два прохода, благодаря чему его остается только зачистить от цветов побежалости.

Готовые рамы по весу как будто картонные. Да и велосипед целиком непривычно легкий.

На последок удалось пощупать триальный мотоцикл Gas Gas и сравнить его с пит-байками, но это уже совсем другая история...


Обсуждение статьи «Triton Bikes - велосипеды из титана»


« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 6

Мобильная платформа для втуберов

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


Тестируем американца
Тестируем американца
Сегодня мы расскажем об американском веломоторе Golden Eagle с ременным приводом. В настоящее время это лидер продаж за рубежем среди комплектов с ременным приводом на колесо.
 
Мотовелосипед Керосин с веломотором F-80
Мотовелосипед Керосин
Началось всё с того момента, как в магазине был куплен мотовелосипед Форте с мотором F-50. Подобных мотовелосипедов у меня было около десяти штук, был опыт по доведению моторов и ходовок до ума. В этот раз хотелось создать что то необычное.
 
Самодельный велосипед с мотором Honda GX50
Мотовелосипед на базе двигателя Honda GX50
Когда технические решения признанных производителей не встречают энтузиазма, любители сами создают оригинальные средства передвижения. Вот такой мотовелосипед может кому-то показаться копией обычного мопеда, однако это именно велосипед, на который установлен двигатель Honda GX50. Оригинальное техническое решение принадлежит Андрею Волкову: мотовелосипед мощностью 2,5 лошадиных силы с полностью пересмотренной концепцией.
 
Легкая танкетка Маугли - наши тесты
Легкая танкетка Маугли - наши тесты
На этот раз нам выпала возможность протестировать легкую танкетку "Маугли" от НПО "Карманный транспорт", о разботках этого предприятия мы уже неоднократно рассказывали в наших статьях. Нас пригласил в гости Максим Морозов, энтузиаст, занимающийся разработкой легкого транспорта, а теперь и один их первых владельцев танкетки. На тесты приехали не только любители малокубатурной мототехники, но и заядлые охотники-рыболовы.
 
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
На основании некоторого предыдущего опыта, нами и был построен пневмоход под рабочим названием «Бурлак». Аппарат получился относительно недорогим и легким, быстро собирается и разбирается, что очень немаловажно зимой при минусовой температуре. Пневмоход может перевозиться в разобранном виде в любом легковом автомобиле.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2023
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru Мобильная платформа для втуберов