В гостях у Армады

Последний праздничный выходной прошел в поисках, к кому бы еще нагрянуть в гости. Компания АрмадА, продающая внедорожную технику, любезно распахнула перед нами свои двери. Но в этот раз я решил привлечь специалистов со стороны, а сам наконец-то отдохнуть в роли статиста. Искать специалистов по внедорожной технике пришлось тоже не долго, девушки из Xozt Fetish Latex и их руководитель показали высокую организованность, и буквально через пару часов уже были готовы приступить к тестированию новой мототехники.

Начали с 250-ти кубового шоссейного квадроцикла.

Давно хотелось его пощупать. Да, это не привычный утилитарник с двигателем типа 139FMB, тут действительно все серьезно. Пафосный, но крепко собранный: двигатель с водяным охлаждением и четырехступеньчатой КПП, автомобильные колеса, дисковые гидравлические тормоза, усиленная подвеска и рама, газовые амортизаторы. Очень тяжелый, комфортный, но на удивление маневренный.

Как только я попытался залезть на свои любимые пит-байки, меня тут же отстранил очередной специалист. Мол без проверки нельзя.

Тут как раз оказалось все просто. Традиционный клон двигателя Хонды Каб, но с поршневой объемом 140см3, та же механическая четырехступеньчатая КПП N-1-2-3-4 не револьверная. Приятно удивило наличие алюминиевого масляного радиатора. Переднее колесо 17 дюймов, заднее 14. Перья передней вилки огромного диаметра, как будто они от литрового мотоцикла, задний маятник такой же массивный. Огромный клиренс не сказывается на устойчивости. Еще одна вкусняшка - фильтр нулевого сопротивления не "проволчный", а поролоновый. Вся электрика на месте - не придется городить огород с подключением фары, габарита и стоп-сигнала.

Ну и последний специалист по резине.

Специалист выявил, что в компании АрмадА вся необходимая резина в наличии есть. Клиент не останется без запчастей, расходников и покрышек!

Сидим вот теперь со специалистами размышляем, к кому бы еще напроситься в гости. Быть может у вас в гараже стоит отреставрированная Рига-Мини, мотовелосипед МВ-18 или экзотическая велорикша, и вы любите гостей?


Обсуждение статьи «В гостях у Армады»


« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 4

Brute Goods

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


Ktrak - гусеница для велосипеда
Ktrak - гусеница для велосипеда
Многие велосипедисты мечтают превратить свой велик в зимний вездеход. Есть готовые решения. На сколько они соответствуют нашим ожиданиям?
 
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
На основании некоторого предыдущего опыта, нами и был построен пневмоход под рабочим названием «Бурлак». Аппарат получился относительно недорогим и легким, быстро собирается и разбирается, что очень немаловажно зимой при минусовой температуре. Пневмоход может перевозиться в разобранном виде в любом легковом автомобиле.
 
Мотовел - танк не знающий преград
Мотовел - танк не знающий преград
А вот тянет к мотовелу. Материальное воплощение свободы. На нём можно ВСЁ . Уехать от всех проблем в любом направлении и на любое расстояние. Пролезть в любые места без особых сложностей. Мотовел просто танк не знающий преград!
 
Легкая танкетка Маугли - наши тесты
Легкая танкетка Маугли - наши тесты
На этот раз нам выпала возможность протестировать легкую танкетку "Маугли" от НПО "Карманный транспорт", о разботках этого предприятия мы уже неоднократно рассказывали в наших статьях. Нас пригласил в гости Максим Морозов, энтузиаст, занимающийся разработкой легкого транспорта, а теперь и один их первых владельцев танкетки. На тесты приехали не только любители малокубатурной мототехники, но и заядлые охотники-рыболовы.
 
Электромобиль Estrima Biro тест-драйв
Тест-драйв Estrima Biro
Как только я узнал, что у нашего партнера Ecomotors появился в продаже электромобиль Estrima Biro, я буквально напросился на тесты. Ведь я давно уже готов отказаться от бензиновой мототехники в пользу электрической. Причина - ни с чем не сравнимый ломовой крутящий момент электродвигателя, на троллейбусе все катались, знаете, о чем я говорю.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2017
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru @vape.fashion
Инстаграм вейпера